Cidades

Ponte na RN-408 é fechada por risco de desabamento; veja rotas alternativas para quem precisa passar pela região

Reprodução/TV Tropical
A interdição da RN-408, que liga Alto do Rodrigues a Carnaubais, começa nesta sexta-feira devido a problemas estruturais na ponte  |   BNews RN - Divulgação Reprodução/TV Tropical

Publicado em 06/03/2026, às 12h21   Malu Machado



O Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte (DER-RN) interditou totalmente a rodovia RN-408, que liga Alto do Rodrigues a Carnaubais, devido a rachaduras severas na ponte sobre o Rio Açu, visando garantir a segurança dos usuários.

A ponte, com mais de 30 anos de construção, foi originalmente erguida pela Petrobras e agora está sob a responsabilidade da Brava Energia, que adquiriu os ativos da região, levando o governo a buscar uma parceria para a recuperação da estrutura.

Barreiras físicas serão instaladas nas cabeceiras da ponte e a sinalização será reforçada até sábado, enquanto o DER recomenda rotas alternativas para os motoristas, até que os estudos sobre os problemas da ponte sejam concluídos e as devidas soluções implementadas.

Resumo gerado por IA

O Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte (DER-RN), em conjunto com a Defesa Civil Estadual, decidiu interditar totalmente o trecho da rodovia RN-408 que interliga os municípios de Alto do Rodrigues e Carnaubais. 

A medida, que começa a valer nesta sexta-feira (6), ocorre após vistorias identificarem rachaduras severas e movimentação anormal da estrutura durante a passagem de veículos.

Interdição e sinalização

A ponte sobre o Rio Açu receberá barreiras físicas em suas cabeceiras para impedir qualquer tipo de tráfego. Segundo o DER, a sinalização vertical será reforçada até este sábado (7) nos entroncamentos com a RN-118 e com a RN-016/RN-404 para orientar os condutores antes que cheguem ao trecho bloqueado.

Histórico

A estrutura tem pelo menos 30 anos e foi construída originalmente pela Petrobras para o escoamento da produção de petróleo. Como os ativos da região foram adquiridos pela Brava Energia, o Governo do Estado informou que mantém um diálogo aberto com a empresa para uma ação conjunta de recuperação, dada a importância da rota para a indústria de óleo e gás.

Confira as rotas alternativas

Com a interdição da ponte, o DER sugere três caminhos para evitar o trecho bloqueado:

  • Trecho 1: Seguir pela BR-304 — Assú — Carnaubais — Vila do Alemão (Comunidade Bela Vista).
  • Trecho 2: Acesso rodoviário Bela Vista — Pendências.
  • Trecho 3: Seguir pela BR-304 — Ipanguaçu — Alto do Rodrigues — Pendências.
Mapa das rotas alternativas. Foto: Divulgação/DER-RN
Mapa das rotas alternativas. Foto: Divulgação/DER-RN

Leia nota do DER na íntegra

"O Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte (DER-RN) decidiu, em conjunto com a Defesa Civil do Estado do RN, interditar o trecho da rodovia que interliga os municípios de Alto do Rodrigues e Carnaubais, onde está instalada a ponte sobre o Rio Açu. A interdição com barreiras físicas nas cabeceiras da ponte começa nesta sexta-feira (6), com sinalizações verticais sendo aplicadas no entroncamento da via com a RN-118 e com a RN-016/RN-404 até este sábado (7). 

DER sugere rotas alternativas a serem utilizadas no período em que a ponte estiver intransitável:

- Trecho 1: BR-304 - Assú - Carnaubais - Vila do Alemão (Comunidade Bela Vista) 
- Trecho 2: Acesso rodoviário, Bela Vista - Pendências  
- Trecho 3: BR-304 - Ipanguaçu - Alto do Rodrigues - Pendências

A medida visa garantir a segurança da população que necessita utilizar o acesso regularmente, até que sejam concluídos os estudos com a correta identificação dos problemas e a devida solução.

Ressaltamos, mais uma vez, que a ponte e a rodovia onde ela está instalada foram construídas há décadas pela Petrobras, que sempre foi a responsável pela manutenção destes equipamentos. Por isso, há um diálogo aberto do Estado, através do DER-RN, e a Brava Energia, empresa que adquiriu os ativos da Petrobras na região, para que ação conjunta possa ser posta em prática com a intenção de sanar os problemas que forem identificados no trecho, especialmente na ponte, dado que essa rota é de relevante importância para a indústria de petróleo e gás.

Natal, 06 de março de 2026."

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