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Publicado em 03/08/2026, às 13h41 Foto: Roberto Galhardo/Secom Giovana Gurgel
A Prefeitura de Natal deu início, nesta segunda-feira (3), ao processo de licitação do transporte público urbano, considerado um dos mais aguardados da capital desde 2012. O edital foi apresentado pelo prefeito Paulinho Freire e pela secretária municipal de Mobilidade Urbana, Jódia Melo, e prevê a ampliação da rede de ônibus, renovação da frota, implantação gradual de veículos climatizados e um novo modelo de concessão para modernizar o sistema.
A nova concessão substituirá o atual modelo baseado em permissões, estabelecendo contratos que definem regras para investimentos, fiscalização e prestação dos serviços. A proposta também cria mecanismos permanentes para avaliar a qualidade da operação e busca oferecer maior segurança jurídica às futuras empresas responsáveis pelo transporte coletivo.
Entre as mudanças previstas estão a ampliação da oferta de viagens, a expansão das linhas, redução do tempo de espera, incorporação de novas tecnologias e manutenção da tarifa pública em R$ 5,20, além da continuidade do Domingo Gratuito e das gratuidades já existentes.
O sistema passará por uma expansão significativa da cobertura. O número de linhas aumentará de 54 para 85, com a criação de 31 novos itinerários. Já a rede Corujão será ampliada de quatro para dez linhas, fortalecendo o atendimento durante a madrugada e alcançando todas as regiões da cidade.
Nos dias úteis, a quantidade de viagens crescerá de 1.820 para 3.167, representando um aumento de 74%, equivalente a 1.347 viagens diárias adicionais. A expectativa é reduzir o tempo de espera nas paradas, com intervalo médio de 12 minutos nas linhas de maior demanda e limite máximo de 30 minutos entre veículos.
Outro destaque é a renovação da frota. A idade média dos ônibus cairá de mais de dez anos para seis anos. Os novos veículos contarão, gradualmente, com ar-condicionado, acessibilidade e padrões ambientais mais modernos para melhorar o conforto dos passageiros.
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O edital estabelece a implantação de ferramentas tecnológicas para monitorar o funcionamento do sistema. Os ônibus terão videomonitoramento, câmeras internas, equipamentos nas portas de desembarque, câmera de ré, acesso à internet por Wi-Fi e aplicativo para consulta de itinerários e localização dos veículos em tempo real.
O acompanhamento operacional será realizado por meio do sistema de posicionamento global (GPS) e da Central de Controle Operacional (CCO), permitindo monitoramento contínuo da frota e da demanda.
Também será implantado um modelo permanente de avaliação da qualidade do serviço. Todos os meses será calculado um índice baseado no cumprimento das viagens, pontualidade, estado de conservação da frota e reclamações dos usuários. A remuneração das futuras concessionárias ficará vinculada ao desempenho operacional.
Durante a apresentação do edital, o prefeito Paulinho Freire afirmou que o transporte público é essencial para garantir o acesso da população ao trabalho, à educação, aos serviços de saúde e às oportunidades da cidade. Segundo ele, a proposta é resultado de mais de duas décadas de estudos, participação popular, atuação de equipes técnicas e acompanhamento de órgãos de controle.
A secretária municipal de Mobilidade Urbana, Jódia Melo, ressaltou que a elaboração do edital exigiu amplo diálogo e planejamento técnico. Para ela, o novo modelo cria condições para transformar a mobilidade urbana e colocar os usuários no centro das políticas públicas do município.
Os estudos que fundamentaram a licitação consideraram fatores como o aumento dos custos operacionais, a ampliação das gratuidades e a necessidade de modernização da frota. O edital também estabelece exigências relacionadas à climatização dos veículos, acessibilidade, acesso à internet por Wi-Fi e padrões ambientais.
A concorrência será definida pelo critério da menor tarifa de remuneração por lote. Embora cada lote tenha remuneração específica, o valor pago pelos passageiros permanecerá unificado em todo o sistema.
As informações financeiras, incluindo tarifa de remuneração, investimentos previstos, frota, subsídios e valores dos contratos, serão divulgadas juntamente com a publicação oficial do edital para garantir igualdade de acesso aos interessados.
O aviso de licitação será publicado em 4 de agosto. A entrega da documentação de habilitação e das propostas ocorrerá em 4 de novembro. Após a análise técnica, serão abertas as propostas econômicas e realizada a fase de lances.
A previsão é que os contratos sejam assinados entre dezembro de 2026 e janeiro de 2027. Em seguida, será iniciado um período de mobilização de até 180 dias para aquisição dos novos ônibus, contratação das equipes, adequação das garagens e implantação gradual da nova rede, permitindo a transição do sistema atual para o novo modelo de operação.