Política
Reprodução/Assessoria ALRN
O presidente do Partido Socialismo e Liberdade (PSOL) no Rio Grande do Norte, Sandro Pimentel, criticou nesta terça-feira (23) a autorização para o transporte de animais vivos pelo Porto de Natal. Em vídeo divulgado nas redes sociais, ele classificou a medida como cruel, afirmou que a prática prioriza interesses econômicos em detrimento do bem-estar animal e cobrou a convocação imediata da Comissão Estadual de Proteção aos Animais para discutir o tema.
Segundo o dirigente partidário, a exportação de bovinos vivos provoca sofrimento prolongado aos animais durante o deslocamento em caminhões e embarcações. Ele também afirmou ter recebido com indignação a notícia de que o Governo do RN comemorou a autorização para a operação no terminal portuário da capital potiguar.
Pimentel declarou que não é contrário à exportação de animais, mas defendeu que o comércio internacional ocorra após o abate, seguindo normas sanitárias e orientações dos conselhos profissionais da área veterinária.
O Porto de Natal foi habilitado pelo Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) para realizar exportações de animais vivos, após aprovação em inspeções do Sistema de Vigilância Agropecuária Internacional (Vigiagro). A autorização foi concedida na quinta-feira (18) e permite que o terminal potiguar passe a operar no transporte internacional de bovinos, ovinos, equinos e suínos, ampliando sua atuação no comércio exterior.
A primeira operação já tem destino definido e deve ocorrer nos próximos dias em caráter experimental, com o embarque de cerca de 3,3 mil animais para o Líbano. Segundo o Governo do Estado, a medida representa um avanço logístico para o Rio Grande do Norte e pode fortalecer a cadeia produtiva agropecuária, abrindo novas oportunidades de exportação.
Durante a manifestação, o presidente do PSOL argumentou que a exportação de animais abatidos poderia atender à demanda internacional sem submeter os bovinos às condições de transporte marítimo. Segundo ele, além da comercialização da carne, países importadores também teriam interesse econômico no aproveitamento do couro, fator que estimularia a compra dos animais ainda vivos.
O dirigente citou como exemplo um acidente ocorrido em 2015, quando um navio que transportava cerca de cinco mil bois naufragou no Pará. De acordo com ele, o episódio evidencia os riscos envolvidos nesse tipo de operação.
Ainda segundo Pimentel, diversos países já adotaram restrições ou proibições ao transporte marítimo de animais vivos. Ele também mencionou que o Congresso Nacional discute propostas para limitar ou impedir esse modelo de exportação no Brasil.
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No vídeo, Sandro Pimentel afirmou que organizações internacionais de proteção animal têm produzido estudos apontando impactos negativos do transporte de animais vivos. Para ele, as condições enfrentadas pelos bovinos durante as viagens são incompatíveis com padrões adequados de bem-estar animal.
O presidente estadual do PSOL, descreveu que os animais permanecem por dias em caminhões antes do embarque e, posteriormente, passam longos períodos em navios adaptados para o transporte da carga viva. Segundo ele, a superlotação e o acúmulo de resíduos agravam o sofrimento físico e psicológico dos rebanhos.
Ao final da declaração, o dirigente voltou a condenar a autorização concedida ao Porto de Natal e afirmou que o Governo do Estado deveria ter consultado previamente a Comissão Estadual de Proteção aos Animais antes de avançar com a medida. Ele também reiterou a cobrança para que o colegiado seja convocado a debater os impactos da atividade.
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