Política
Reprodução internet
Motoristas de aplicativo e taxistas poderão acessar uma nova linha de crédito criada pelo governo federal para financiar veículos novos e usados.
O programa, batizado de “Move Aplicativos”, será lançado nesta terça-feira (19) pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e contará com até R$ 30 bilhões em recursos públicos.
A iniciativa será operada pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), responsável por repassar os recursos para instituições financeiras que irão conceder os financiamentos aos profissionais da categoria.
Segundo o governo federal, a proposta busca facilitar a renovação da frota utilizada por motoristas de aplicativo e taxistas, além de estimular o setor automotivo.
Financiamento poderá chegar a R$ 150 mil
De acordo com as regras previstas inicialmente, os profissionais poderão financiar veículos de até R$ 150 mil.
O prazo de pagamento poderá chegar a 72 meses, com possibilidade de carência de até seis meses para o início das parcelas.
O governo também promete juros abaixo da taxa Selic, atualmente em 14,5% ao ano. Para motoristas de aplicativo, a taxa estimada é de aproximadamente 0,99% ao mês, equivalente a 12,55% ao ano.
Já os taxistas deverão contar com juros ainda menores, em torno de 0,95% ao mês, ou 11,40% ao ano.
Governo discute critérios para acesso ao crédito
Entre as exigências em análise pelo governo está a comprovação mínima de atividade profissional nas plataformas digitais.
Uma das propostas avaliadas prevê que motoristas de aplicativo precisem comprovar ao menos 100 corridas realizadas nos últimos 12 meses para terem acesso ao financiamento.
As regras definitivas ainda estão em discussão e podem sofrer alterações após negociações com representantes da categoria e instituições envolvidas no programa.
Setor automotivo acompanha discussão
O anúncio da linha de crédito também movimentou entidades ligadas à indústria automobilística, que acompanham os detalhes do programa e defendem critérios específicos para utilização dos recursos.
Entre os pontos debatidos estão possíveis restrições para financiamento de veículos importados e mecanismos para priorizar modelos produzidos no Brasil.
Segundo o governo, existe atualmente uma demanda reprimida por troca de veículos entre profissionais que trabalham com transporte por aplicativo e táxi, especialmente diante do aumento dos custos operacionais e da necessidade de renovação da frota.
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