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Publicado em 17/11/2025, às 13h13 Marina Gonçalves
O Chevrolet Monza já foi, há alguns anos, um verdadeiro ícone nas ruas brasileiras. Agora, a boa ótima notícia para os fãs desse modelo nostálgico é que a marca decidiu relançar o Monza, mas com uma proposta totalmente repaginada.
De acordo com o portal Click Petróleo e Gás, a novidade foi lançada na China como uma nova aposta para o segmento de sedãs compactos e médios, ocupando o lugar antes do Onix, com preços entre US$ 9,6 mil e US$ 16 mil, cerca de R$ 50,8 mil a R$ 84,8 mil. Mas, afinal, o que esperar do novo Monza?
O novo Monza dá adeus à estética dos sedãs que fizeram sucesso no Brasil nos anos 1990 e 2000. Com um visual moderno e fluido, o modelo adota a identidade atual da Chevrolet, destacando a dianteira imponente e as proporções pensadas para conforto e uso familiar. Ele tem 4,63 metros de comprimento, entre-eixos de 2,70 metros e porta-malas com capacidade de 405 litros.
O sedã conta com motores a gasolina turbo de baixa cilindrada, nas versões 1.0 e 1.3 litro, projetados para oferecer bom desempenho na cidade sem comprometer a eficiência em trajetos mistos.
De acordo com informações iniciais para o mercado chinês, as versões turbo apresentam consumo médio entre 15 km/l e 18 km/l, variando conforme a motorização e o ciclo de teste.
Ainda segundo o CPG, o novo Monza vem equipado com painel digital de 10,25 polegadas, ar-condicionado digital e central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay. Vidros e retrovisores elétricos, controles no volante e recursos de ergonomia reforçam o conforto e a praticidade do interior.
Em termos de segurança, o novo Monza cumpre os padrões do mercado chinês, oferecendo airbags, freios ABS e sistemas de assistência à condução em algumas versões.
Recursos como controle de estabilidade, assistente de partida em rampas e monitoramento da pressão dos pneus reforçam a imagem de um sedã atual e seguro.
No cenário brasileiro, o Monza lançado na China disputaria com concorrentes como Onix Plus, Toyota Yaris Sedã, Nissan Versa e Honda City. Embora tenha valores atrativos no mercado asiático, sua chegada no Brasil exigiria adaptações em impostos, câmbio e configurações, mantendo o lançamento ainda incerto. Por enquanto, a Chevrolet mantém o modelo exclusivamente para a China.
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