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Publicado em 22/01/2026, às 13h08 Reprodução/Joana Lima José Nilton Jr.
Depois de uma espera que atravessou gerações, cerca de 60 anos, o Rio Grande do Norte deu início à maior intervenção já realizada em sua principal rodovia federal. O Governo do Estado assinou a ordem de serviço para a duplicação do primeiro trecho da BR-304, entre Mossoró e Assu, e anunciou a publicação do edital do segundo lote, que vai ligar Macaíba a Riachuelo, no Agreste potiguar.
O primeiro trecho da obra contempla 57,6 quilômetros de extensão e receberá investimentos de R$ 376 milhões. A execução ficará sob responsabilidade da Construtora Luiz Costa (CLC), sediada em Mossoró, com a utilização de pavimento rígido, considerado mais durável e adequado ao tráfego pesado da rodovia.
Já o segundo lote terá 38,1 quilômetros e ampliará a conectividade da BR-304 a partir do fim da Reta Tabajara, reforçando o eixo rodoviário que integra o litoral, o Agreste, a região Central e o Oeste do estado.
Ao oficializar o início das obras, a governadora Fátima Bezerra destacou que a duplicação da BR-304 foi resultado de uma decisão política clara de priorizar a infraestrutura dentro do Novo Programa de Aceleração do Crescimento, o Novo PAC. De acordo com ela, a rodovia foi indicada como prioridade máxima ao governo federal.
“Esta é uma conquista esperada há 60 anos pelo povo do Rio Grande do Norte. A duplicação da BR-304 simboliza a presença do Estado brasileiro, o planejamento e o compromisso com a vida, com a segurança e com o desenvolvimento. Foi com o Novo PAC e com a decisão política de priorizar a infraestrutura que conseguimos tirar essa obra do papel e transformá-la em realidade”, disse.
A governadora ressaltou que a obra atende a uma reivindicação antiga da população e representa um avanço decisivo para o desenvolvimento econômico e a segurança viária. O ministro dos Transportes, Renan Filho, reforçou que o projeto só foi viabilizado graças à articulação do Governo do RN junto ao presidente Lula.
Durante o evento, além da assinatura da ordem de serviço e do lançamento do edital do segundo lote, o Governo do Estado anunciou outras ações estruturantes para a malha viária potiguar. Entre elas, a entrega da licença ambiental do IDEMA para o início das obras e a defesa da federalização da rodovia RN-104, considerada estratégica para a integração do Nordeste.
A governadora também solicitou a ampliação de um trecho de 7 quilômetros em Mossoró, envolvendo o bairro Redenção e o contorno de acesso aos municípios de Tibau e Aracati. Outro destaque foi a expectativa em torno da estrada do Cajueiro, apontada como uma demanda antiga da região.
Construída na década de 1960, a BR-304 é a principal artéria logística do Rio Grande do Norte, responsável pelo escoamento da produção agrícola, mineral e industrial, além de ser rota estratégica para o turismo e a circulação de trabalhadores. Esta será a primeira grande obra de duplicação ao longo dos mais de 400 quilômetros da rodovia no estado.
No trecho entre Mossoró e Assu, a duplicação terá impacto direto no transporte de frutas e do sal marinho, dois dos principais produtos de exportação do estado. A expectativa é de redução significativa de acidentes, melhoria da fluidez do tráfego e fortalecimento da competitividade econômica do Rio Grande do Norte.