Racco: o minicarro da BYD que está chamando atenção no mercado; veja por quê

Nos últimos anos, a BYD vem se consolidando como uma das marcas de referência em carros elétricos acessíveis e, hoje, já disputa o espaço com grandes marcas tradicionais no mercado automotivo.

Se você gosta de ficar por dentro das novidades da marca chinesa, vai querer conhecer o lançamento da vez: o BYD Racco, apresentado noJapan Mobility Show, em Tóquio.

De acordo com informações do portal Click Petróleo e Gás, o veículo, feito especialmente para o público japonês, chega como uma proposta 100% elétrica e seguindo o estilo dos famosos ‘kei cars’.

Antes de mais nada: o que é um ‘kei car’?

No Japão, há uma categoria de veículos bastante popular, embora pouco conhecida no Brasil: os kei cars. Criados para atender a leis específicas, são carros que se enquadram em dimensões de até 3,40 m de comprimento, 1,48 metro de largura, e motores de até 660 cm³, limitados a cerca de 64 cv.

Com impostos e seguros menores, os kei cars, que são ideais para quem busca praticidade, se tornaram presença constante em bairros densos e ruas estreitas.

Em vigor desde 1998, as regras atuais moldam o kei car moderno e, dentro desses limites, as montadoras japonesas então ajustam os equipamentos e o design.

O que esperar do Racco?

Ainda de acordo com o portal, o kei car Racco chegará ao Japão com bateria de 20 kWh, autonomia de 180 km no ciclo WLTC, recarga rápida DC de até 100 kW, e bomba de calor para eficiência no clima frio.

No visual, o Racco mantém as características clássicas dos kei cars, com linhas retas, teto alto, área envidraçada, LEDs e portas traseiras corrediças. O preço sugerido é de 2,6 milhões de ienes (R$ 97 mil sem impostos), com reservas no país previstas para o verão de 2026.

Classificação Indicativa: Livre