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BYD: supercarro elétrico faz história com recorde de velocidade; saiba mais

O poderoso U9 Xtreme se destacou ao se tornar o carro mais rápido do mundo, alcançando 496,22 km/h em testes na Alemanha  |  Reprodução/Unsplash

Publicado em 23/10/2025, às 07h34   Reprodução/Unsplash   Marina Gonçalves

Você já ouviu falar no Yangwang U9 Xtreme? O modelo é simplesmente um supercarro elétrico de alto desempenho criado pela submarca de luxo da BYD, a Yangwang.

Recentemente, o U9 Xtreme alcançou um marco histórico: ele se tornou o carro mais rápido do mundo, atingindo a velocidade recorde mundial de 496,22 km/h durante testes realizados no circuito ATP Papenburg, localizado na Alemanha.

Com isso, o veículo crava um novo recorde para carros elétricos ao conquistar o recorde de volta no circuito de Nürburgring Nordschleife, popularmente conhecido como o “Inferno Verde”.

Sobre os testes

De acordo com o site oficial da BYD, desde julho de 2024, a equipe da Yangwang vem fazendo longos testes no circuito de 20,832 km. Os dados coletados em pistas ajudaram a melhorar o desenvolvimento do U9 Xtreme.

Em agosto deste ano, o carro completou uma volta no Nürburgring Nordschleife em 6 minutos e 59,157 segundos, batendo o recorde anterior da categoria em mais de cinco segundos e se consagrando como o primeiro carro elétrico a fechar a volta em menos de sete minutos.

Stella Li, vice-presidente executiva global e CEO da BYD para Américas e Europa, celebrou a marca, destacando que o U9 Xtreme “provou não ser apenas o carro mais rápido do mundo em linha reta, como também um veículo com desempenho e dinâmica excepcionais”.

Foto: BYD/Reprodução

Piloto celebra feito histórico

O experiente piloto alemão Moritz Kranz foi o responsável pela volta recorde do U9 Xtreme e falou sobre a experiência. “O Nürburgring Nordschleife é a pista mais exigente do mundo e o tempo alcançado é um verdadeiro testemunho da capacidade de desenvolvimento da BYD e da Yangwang”, disse.

O profissional também fez questão de enaltecer a equipe por trás do projeto. “Sem o intenso trabalho da equipe para equilibrar uma plataforma elétrica de altíssima potência com um ajuste de chassi preciso, esse resultado não seria possível”, declarou.

Classificação Indicativa: Livre


TagsVelocidadeRecordeBYDTestesU9 XtremeInferno VerdeATP PapenburgYangwang

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