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Publicado em 04/11/2026, às 14h37 Reprodução/Ônibus e Transporte José Nilton Jr.
Quem utiliza o transporte coletivo em Natal poderá contar com mais ônibus circulando, menor tempo de espera nos pontos e novas opções de deslocamento caso as mudanças previstas no edital de licitação do sistema sejam implementadas. A proposta da Prefeitura prevê ampliar a oferta de viagens de aproximadamente 1.800 para 3.146 por dia, um crescimento de cerca de 75%. Já a quantidade de linhas deverá passar de 54 para 85.
As informações foram apresentadas pela secretária municipal de Mobilidade Urbana, Jódia Melo, durante uma coletiva de imprensa realizada antes da audiência pública sobre a licitação do transporte coletivo da capital potiguar.
A Prefeitura do Natal recebeu propostas de cinco empresas e dois consórcios interessados em assumir a concessão do transporte público. A entrega dos documentos ocorreu nesta quarta-feira (4), durante a sessão pública realizada no Parque da Cidade Dom Nivaldo Monte, na zona Sul.
Os participantes apresentaram documentos de habilitação e propostas econômicas para disputar os contratos de operação do sistema. Um dos pontos previstos no edital é a redução do intervalo entre os ônibus. A expectativa é estabelecer um tempo médio de espera de 12 minutos, enquanto o intervalo máximo permitido deverá ser de 30 minutos.
O novo modelo de concessão será definido por meio de concorrência pública, com divisão da operação em dois lotes. Conforme as regras estabelecidas no edital, o critério para selecionar as empresas será a apresentação da menor tarifa remuneratória.
A estratégia busca definir quais empresas ficarão responsáveis pela operação do transporte público, seguindo as condições e exigências estabelecidas pela administração municipal.
Com a divisão em dois lotes, a Prefeitura pretende organizar a contratação dos serviços e estabelecer as responsabilidades das futuras concessionárias na operação do sistema de transporte coletivo.
A próxima etapa do processo será a apresentação das propostas pelas empresas interessadas em assumir a operação do transporte público de Natal. Depois dessa fase, será necessário concluir os procedimentos previstos na concorrência para definir as vencedoras.
De acordo com a secretária Jódia Melo, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) trabalha com a expectativa de formalizar o contrato até o final de 2026.
Apesar das mudanças anunciadas, a ampliação das viagens e das linhas ainda depende da conclusão da licitação e da implantação do novo modelo de transporte. Portanto, os números apresentados representam as previsões estabelecidas no edital, e não alterações já em funcionamento.