Cidades
Publicado em 30/07/2026, às 13h02 Foto: Fetronor/Divulgação Giovana Gurgel
A Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste (Fetronor) iniciou a entrega de uma agenda de propostas aos candidatos ao Governo do RN, cobrando medidas para reverter a crise do transporte intermunicipal. O documento aponta redução da frota, envelhecimento dos ônibus, crescimento do transporte clandestino e a ausência de linhas regulares em 36 municípios potiguares. O momento ocorreu nesta quarta-feira (29).
O primeiro candidato a receber o material foi Cadu Xavier (PT), durante encontro realizado na Arena das Dunas, em Natal, com a participação do presidente da Fetronor, Eudo Laranjeiras, além de empresários do setor.
Segundo a entidade, a proposta é colocar a mobilidade e o transporte regular de passageiros entre as prioridades da próxima gestão estadual, apresentando um diagnóstico técnico acompanhado de sugestões para recuperar a sustentabilidade econômica do sistema.
O levantamento revela que o transporte coletivo intermunicipal atende atualmente cerca de 131 municípios e transporta aproximadamente 2 milhões de passageiros por mês. Apesar disso, outras 36 cidades do Rio Grande do Norte permanecem sem qualquer atendimento regular, deixando milhares de moradores sem cobertura adequada de transporte.
Os números também mostram uma redução significativa da estrutura operacional ao longo das últimas décadas. Nas décadas de 1980 e 1990, o sistema operava com aproximadamente 600 ônibus, cuja idade média era de cinco anos. Hoje, de acordo com a Fetronor, a operação conta com cerca de 450 veículos, já incluindo os ônibus do sistema opcional, enquanto a idade média da frota supera dez anos.
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Para o presidente da Fetronor, Eudo Laranjeiras, o documento busca contribuir com soluções concretas para um serviço considerado essencial à população.
"Nosso objetivo é colaborar com propostas que fortaleçam o transporte público, um serviço essencial para milhares de potiguares. Esperamos que esse diálogo resulte em políticas públicas capazes de enfrentar os desafios do setor e oferecer um sistema cada vez mais eficiente para a população", afirmou.
Conforme o diagnóstico apresentado pela entidade, a diminuição da frota e o aumento da idade dos veículos são reflexos da perda de passageiros, do avanço do transporte clandestino, da elevação dos custos operacionais e da dificuldade de investimentos para renovação da operação e ampliação das linhas.
Durante o encontro, Cadu Xavier afirmou que o conteúdo entregue pela Fetronor poderá servir de base para a elaboração de futuras políticas públicas voltadas ao setor.
"Sou um defensor do transporte público regular de passageiros e aqui existem várias propostas que iremos analisar", declarou o candidato.
Segundo ele, a continuidade e a melhoria do transporte coletivo dependem da atuação do poder público na construção de soluções capazes de garantir um sistema mais eficiente e acessível para a população potiguar.
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