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Publicado em 09/02/2026, às 10h11 Malu Machado
O Aeroporto de Natal enfrentou um aumento significativo de atrasos e cancelamentos em 2025, afetando 153.272 dos 952 mil passageiros, o que acende um alerta para o turismo local. Apesar disso, 84% dos voos ocorreram sem problemas, indicando um índice de pontualidade relativamente alto.
Com 16,1% de passageiros impactados por atrasos, Natal ocupa a segunda posição no Nordeste, empatando com São Luís, atrás apenas de Recife. Embora a média nacional de atrasos seja de 18%, a situação em Natal é preocupante para o setor turístico.
A Zurich Airport Brasil atribui os atrasos a fatores externos, enquanto a Associação Brasileira das Empresas Aéreas contesta os dados, afirmando que as companhias têm altos índices de pontualidade. Passageiros devem estar cientes de seus direitos, conforme a Resolução nº 400/2016 da Anac, que garante assistência e indenizações em casos de atrasos significativos.
O Aeroporto de Natal registrou um volume expressivo de interrupções nas viagens ao longo de 2025. De acordo com levantamento da empresa de tecnologia AirHelp, dos 952 mil passageiros que partiram do terminal potiguar no ano passado, 153.272 sofreram com atrasos ou cancelamentos.
O detalhamento dos dados cedidos à Tribuna do Norte, revela que a grande maioria dos problemas foi relativa a atrasos, atingindo 133.280 pessoas (14% do total de viajantes). Já os cancelamentos afetaram 19.992 passageiros, o que representa 2,1% do fluxo anual. Por outro lado, o índice de pontualidade do aeroporto permanece alto: 84% dos passageiros (799.680 pessoas) não tiveram qualquer contratempo com o cronograma de seus voos.
Embora o índice de 16,1% de passageiros afetados em Natal esteja abaixo da média nacional de 18%, o terminal potiguar ocupa uma posição de alerta na região. No Nordeste, Natal aparece empatado com São Luís com o segundo maior percentual de atrasos, ficando atrás apenas de Recife (15%).
Confira o ranking regional de passageiros afetados por atrasos:
No cenário nacional, houve uma melhora significativa nos cancelamentos. Em 2025, 2,7 milhões de brasileiros tiveram voos cancelados, uma queda de 34% em comparação aos 4,1 milhões registrados em 2024.
O diretor-geral da AirHelp no Brasil, Luciano Barreto, explica que os problemas decorrem de fatores como falta de tripulação, manutenções não programadas e condições climáticas adversas. A administradora do aeroporto, a Zurich Airport Brasil, reforça que esses atrasos são ligados a fatores externos e rotas de origem, e não à infraestrutura do terminal potiguar.
Entretanto, a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) contestou os dados da AirHelp, afirmando não reconhecer o levantamento. Segundo a Abear, as companhias brasileiras (Azul, GOL e LATAM) estão entre as mais pontuais do mundo, atingindo um índice de regularidade de 99,5% em Natal e 93% de pontualidade nacional em 2025.
Muitos passageiros desconhecem que têm direitos garantidos pela Resolução nº 400/2016 da Anac e pelo Código de Defesa do Consumidor (CDC). De acordo com o advogado Ricardo Lucena (OAB/RN), a responsabilidade das companhias é objetiva (independe de culpa).
Ricardo Lucena explica que existem dois tipos de reparação:
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