Conheça os veículos mais inusitados que nasceram de modelos vendidos no Brasil

O mercado de automóveis no Brasil já apresentou inúmeros modelos curiosos ao longo dos anos, despertando curiosidade para quem olha de fora, como, por exemplo, os estrangeiros.

Inclusive, o que talvez muitos não saibam é que existem algumas versões bastante peculiares de veículos que, em algum momento, tiveram ligação com o nosso mercado.

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São modelos que se destacaram pelo design ou conceito pouco convencional, e também por reinterpretarem carros já conhecidos. Quer descobrir alguns deles? Confira a seguir a lista elaborada pelo portal Auto+ TV.

1. Volkswagen Golf Plus

Produzido de 2004 a 2014, o Volkswagen Golf Plus era uma versão minivan do tradicional Golf que seguia a mesma proposta do Fox, com carroceria mais alta e interior versátil

Em 2006, surgiu o CrossGolf, equivalente ao CrossFox europeu, mas sem estepe na traseira (praticamente uma versão aventureira do Golf Plus). Posteriormente, o modelo foi substituído pelo Golf Sportsvan, derivado da sétima geração do Golf, um dos carros mais reconhecidos da marca alemã no Brasil.

2. Fiat Stilo Uproad

No auge da linha Adventure da Fiat, a divisão europeia da marca decidiu criar sua própria versão da Palio Adventure. No entanto, ao utilizarem a perua Stilo para isso, resultado perdeu a harmonia do hatch original.

Diferente dos modelos aventureiros brasileiros, a Stilo Multiwagon Uproad trazia apenas plásticos pretos nas laterais e para-choques, e para completar, a maioria das unidades foi vendida na cor dourada.

3. Volvo S60 Cross Country

Apesar de a Renault já ter destacado que a ideia de um sedã aventureiro era questionável, a Volvo decidiu aplicá-la ao S60, inspirando-se no sucesso da perua V60 Cross Country. O resultado, porém, foi um fracasso: o modelo teve produção limitada a apenas um ano na Europa e nos Estados Unidos, com cerca de 700 unidades fabricadas.

4. Dacia/Renault Logan MCV

Lançada em 2006, a versão perua do primeiro Dacia/Renault Logan chamava atenção pelo visual peculiar, com teto mais alto na traseira e portas estilo van no porta-malas.

Utilizada no Brasil como mula de testes para o Duster, chegou a ser considerada para o mercado nacional, mas a ideia não avançou. Posteriormente, foi fabricada na Rússia entre 2012 e 2022 como Lada Largus, enquanto a segunda geração adotou um desenho mais comum.

5. Citroën C2

O Peugeot 206 é um dos modelos mais emblemáticos da marca francesa, mas nem ele escapou de gerar versões curiosas. Entre 2006 e 2013, a Citroën produziu na China o C2, uma adaptação do 206 sem relação com o C2 europeu.

O modelo apresentava um visual questionável, com faróis maiores, grade no estilo Citroën, entradas de ar no capô e lanternas traseiras grandes e desproporcionais.